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市區(qū)首座運(yùn)營(yíng)車(chē)輛換電站啟動(dòng) 機(jī)器人全程服務(wù)——

60秒鐘 滿(mǎn)電再出發(fā)

2024年05月31日

從車(chē)輛開(kāi)進(jìn)換電站,到滿(mǎn)電出發(fā),前后不過(guò)60秒鐘。昨天上午,市區(qū)首座針對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的換電站啟動(dòng)。這座換電站位于芝罘區(qū)只楚路133號(hào),共儲(chǔ)存26塊電池,可滿(mǎn)足150輛至200輛車(chē)換電,每天換電次數(shù)可達(dá)到480次。我市計(jì)劃今年建設(shè)3座換電站,至2026年底至少建成投運(yùn)21座換電站,完成換電站初級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

昨天上午9點(diǎn)多,出租車(chē)駕駛員董青春駕駛著新能源車(chē)來(lái)到只楚路換電站,成為第一位嘗鮮的的哥。

董青春駕車(chē)駛?cè)霌Q電工位,停穩(wěn)后,換電站兩側(cè)的倉(cāng)門(mén)升起,出租車(chē)緩緩升高。機(jī)器人沿著軌道滑動(dòng)到車(chē)底,很快便將車(chē)內(nèi)原有的電池取出,送回?fù)Q電站內(nèi)。與此同時(shí),另一側(cè)的機(jī)器人出動(dòng),將新電池包安裝到車(chē)上。出租車(chē)落地之后,便可駛出換電站。全程機(jī)器人服務(wù),整個(gè)過(guò)程沒(méi)有超過(guò)60秒鐘。

這個(gè)換電速度讓董青春感到驚喜?!氨燃佑瓦€快,人都不用下車(chē)?!彼χf(shuō)。董青春開(kāi)了十幾年出租車(chē),去年買(mǎi)了一輛可換電、可充電的新能源車(chē)?!跋奶斐潆娦枰粋€(gè)多小時(shí),冬天需要兩個(gè)小時(shí)左右,每天需要充電兩次,充電的這三四個(gè)小時(shí),只能干等著,心里很著急?!倍啻赫f(shuō),有了換電站之后,一分鐘便可換上新的電池包,就有了更多時(shí)間去跑車(chē),綜合成本來(lái)看,換電要合適很多。

記者看到,換電站包括AB兩座電池倉(cāng)、換電工位和監(jiān)控室。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方煙臺(tái)中宏易煥新能源科技有限公司的朱鴻健介紹,兩座電池倉(cāng)共儲(chǔ)存了26塊電池,可滿(mǎn)足150輛—200輛車(chē)換電,每天換電次數(shù)可達(dá)到480次。

“換電站的優(yōu)點(diǎn)不僅是快,與傳統(tǒng)充電相比,換電還具有很多優(yōu)勢(shì)。比如電池共享,減少了電池衰減及維修顧慮,換電站在一個(gè)恒溫環(huán)境中,電池充電倍率最佳。電池倉(cāng)都是恒溫恒濕統(tǒng)一倍率充電,電池集中管控,提高了電動(dòng)汽車(chē)的行駛安全性?!敝禅櫧〗榻B,換電業(yè)務(wù)按照里程進(jìn)行收費(fèi),6年以?xún)?nèi)的營(yíng)運(yùn)車(chē),每公里收費(fèi)不超過(guò)0.3元,空調(diào)和暖風(fēng)的電損由換電站承擔(dān)。

昨天上午的換電站啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng),不少出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)司機(jī)前來(lái)參觀?!爸奥?tīng)說(shuō)過(guò),今天來(lái)現(xiàn)場(chǎng)看,感覺(jué)不錯(cuò),我也正在考慮換一輛新能源車(chē)?!币晃获{駛員告訴記者,希望能夠增加換電站的數(shù)量,真正實(shí)現(xiàn)換電像加油一樣方便。

“我們計(jì)劃今年一期建設(shè)3座換電站,除了只楚路這座外,另外兩座選址位于萊山區(qū)和機(jī)場(chǎng)附近。至2026年底,至少建成投運(yùn)21座換電站,讓營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員可以就近換電?!敝禅櫧≌f(shuō)。

市交通局出租辦主任李曉表示,換電站建成投運(yùn)之后,增強(qiáng)了營(yíng)運(yùn)車(chē)駕駛員購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的信心,也必將推動(dòng)市區(qū)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛加速向綠色新能源邁進(jìn)。

YMG全媒體記者 楊春娜 通訊員 由益銘 王倩